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NIKE SasQuaTCH 460 9.5 (DIAMANA M63) 샤프트를 교환했다. PROTOTYPE BiMATRX S.

DIAMANA M63는 공 걸리고이 좋고 공을 다이어트에 계십니까! 는 타 느낌을 맛볼 수 있지만, 그래도라고 말할 정도 불어 오른다. 마치 빠시몬 드라이버를 사용하던 때 같이. 외형은 기분 좋은 탄도를 그리는 (백스 핀을 걸었다 탁구공이 도중에서 상승하는 이미지)이 거리는 매우 로스하는 것처럼 보였다.

그래서 지난 주 jypers에서 PROTOTYPE BiMATRX S에 리샤후토했다. 좀처럼 드문 샤프트, 카본 샤프트와 스틸 샤프트의 합성 샤프트가되고있다. 사진과 같다. 탄소 부분하고되고 공 걸려와 비거리를 가져오고, 스틸 부분의 경도가 방향성을 향상시킨다. 그러나 상당히 무겁다. 78g. 가격적으로 DIAMANA보다 싼이 갱구를 왜 선택한라고 타이거가 사스쿠왓찌이 샤프트를 꽂아있다에서. 타이거가 사용하는 정도면 불 오르지 않을 것이라는 것 정도입니다.

이번에는 전직 사람과 국회 의사당에있는 사람, 그리고 자신의 조합입니다. 금요일에 급히 제의가 들어오고 참전.

리샤후토은 토요일 저녁 무렵에 마무리 운동없이 희망했다 위해 처음에는 슬라이스로 고생하는가 점점 익숙해진다. 그리고 결국 처음으로 클럽을 사 모았다 때 사용하던 Titleist 975D 7.5 (EI - 70 X)부터 300yd 월드에 돌입. 滞空시간이 길어 공이 떨어지지 않는, 공중에서 다시 기지개 같은 감 타구. 낮은 반발 드라이버도 300yd 초과되었다! (코스 거리가 틀리지 않는 한)

역시 최근 매주 다니는 짐お蔭... 말이 곳에하지만이 샤프트의 힘이 확실하게 좋다. 사스쿠왓찌과 함께 좋은 것입니다. 또한 Miura 아이언으로부터 첫 90 자르도 달성 (엘로 배 클럽에서 언더파보기 걸음은 달성한 니다만 90 초과했기 때문에).

이제 1 시간 90 자르가 이달 목표. 안 그렇다.

보충. 중 척 퍼터 (NIKE BC OZ T140)도 이번에 출전. 방향은 발군이지만 거리감이掴め없이 고전. 이건 짧은 거리는 대체로 들어가 36. 이것만은 경험 값을 쌓게합니다.